Αυτά ήταν κάποια από τα θέματα τα οποία τέθηκαν επί τάπητος στη διάρκεια του σημερινού Συντονιστικού Συμβουλίου Θεσσαλονίκης, που συγκάλεσε ο ΥΜΑΘ Κωνσταντίνος Π. Γκιουλέκας, με στόχο την προετοιμασία ενόψει της έναρξης λειτουργίας της ΔΕΘ του Σεπτεμβρίου, αλλά και της επιστροφής των εκδρομέων του καλοκαιριού και της συνακόλουθης κυκλοφοριακής επιβάρυνσης.
Όπως είπε ο υπουργός ζητήθηκε από τους εκπροσώπους της κατασκευάστριας εταιρείας ένα χρονοδιάγραμμα για την πορεία των εργασιών από εδώ και μπρος.
Συγκεκριμένα έγινε συζήτηση για το νέο, δεύτερο, καλούπι, το οποίο πρόκειται να τοποθετηθεί κατά μήκος της περιφερειακής όπου κατασκευάζεται το flyover. Θα τοποθετηθεί περίπου στο ύψος του Επταπυργίου και σύμφωνα με την ενημέρωση από την κατασκευάστρια εταιρεία, ήδη έχουν φτάσει τα περισσότερα τμήματα του καλουπιού, το οποίο αυτή τη φορά θα είναι χρώματος μπλε. Σημειώνεται ότι το αντίστοιχο που έχει ήδη τοποθετηθεί στο ύψος της Νεάπολης είναι χρώματος πορτοκαλί και κινείται προς τα δυτικά του έργου.
«Ήδη έχει φτάσει σχεδόν στο σύνολό του και θα ολοκληρωθεί το επόμενο διάστημα. Με την εγκατάσταση του αναμένεται να επιταχυνθούν οι εργασίες κατασκευής του FlyOver, σύμφωνα και με το χρονοδιάγραμμα», είπε ο κ. Γκιουλέκας.
Η καθαίρεση του τούνελ στα Κωνσταντινουπολίτικα και της γέφυρας Πανοράματος
Το δεύτερο θέμα στο οποίο αναφέρθηκε ο κ. Γκιουλέκας ήταν ότι δεν θα έχουμε μέσα στο καλοκαίρι και στη διάρκεια της ΔΕΘ νέες εκτροπές κυκλοφορίας. Η περιφερειακή θα συνεχίσει να λειτουργεί με τις δύο λωρίδες.
Το τρίτο θέμα το οποίο συζητήθηκε στο σημερινό συντονιστικό αφορούσε το χρονοδιάγραμμα για την καθαίρεση του τούνελ στα Κωνσταντινουπολίτικα και για την καθαίρεση της «γέφυρας Πανοράματος», ενός κομβικού σημείου, μετά το τούνελ από όπου μπορεί κανείς να κατευθυνθεί προς Πυλαία, Πανόραμα και Χορτιάτη. Όπως είπε ο υπουργός όλα αυτά πηγαίνουν προς το τέλος του έτους.
Παράλληλα, υπήρξε συζήτηση με τη διευθύντρια της Τροχαίας, προκειμένου να γίνει κάποια ρύθμιση εναλλακτικών διαδρομών ούτως ώστε να αντιμετωπιστεί το "πολύ μεγάλο πρόβλημα που θα δημιουργηθεί όταν καθαιρεθεί η γέφυρα Πανοράματος".
Τις επόμενες ημέρες μάλιστα θα γίνει ειδική σύσκεψη για το θέμα των εναλλακτικών διαδρομών με τον πρόεδρο της ΠΕΔΚ-Μ και δήμαρχος Πυλαίας – Χορτιάτης κ. Ιγνάτιο Καϊτεζίδη, τον δήμαρχο Θέρμης κ. Θεόδωρο Παπαδόπουλο, την διευθύντρια της Τροχαίας, τον πρόεδρο του ΟΣΕΘ και τον πρόεδρο και διευθύνοντα σύμβουλο του ΟΑΣΘ.
Στο σημείο εκείνο διαπλατύνεται η περιφερειακή, προστίθενται λωρίδες, ούτως ώστε κατεβαίνοντας κανείς από το FlyOver ο δρόμος να μπορεί να υποδέχεται μεγαλύτερο όγκο οχημάτων.
Εξάλλου, κύρια επιδίωξη των φορέων είναι να υπάρξει ο κατάλληλος συντονισμός ώστε να μην συμπέσουν χρονικά η καθαίρεση της γέφυρας Πανοράματος με την προγραμματισμένη παύση λειτουργίας του Μετρό για τη σύνδεση του κεντρικού κλάδου με την Καλαμαριά, ώστε η κυκλοφοριακή κατάσταση να μην επιβαρυνθεί περαιτέρω.
Συντονιστικό συμβούλιο αναμένεται να γίνει εντός Αυγούστου και για το ζήτημα της έγκαιρης ενημέρωσης των πολιτών και της ορθής οδηγικής συμπεριφοράς τους στην περιφερειακή, κατά μήκος του εργοταξίου αλλά και κατά τη διάρκεια των μέτρων που θα λαμβάνονται σε ιδιαίτερες περιόδους.
Ειδικοί ανακλαστήρες στα στηθαία – Ρύθμιση φαναριών
Κατόπιν συζήτησης με την κατασκευάστρια εταιρία, πρόκειται, εξάλλου, να τοποθετηθούν ειδικοί ανακλαστήρες στα στηθαία της περιφερειακή, κατά μήκος του εργοταξίου, που θα κάνουν ευκολότερη και ασφαλέστερη την οδική διέλευση των οχημάτων στις δυο λωρίδες του περιφερειακού.
Νέες επιλογές στην εφαρμογή DriveThess
Επίσης, θα γίνει μέσα στην εβδομάδα μια σύσκεψη με το Ινστιτούτο Μεταφορών για την δωρεάν εφαρμογή DriveThess, η οποία πρόκειται να εμπλουτιστεί με νέες δυνατότητες. Συγκεκριμένα, θα προστεθούν και τα σημεία στα οποία υπάρχουν ακινητοποιημένα οχήματα ή τα σημεία στα οποία έχουν ενδεχομένως γίνει κάποια ατυχήματα, ώστε οι οδηγοί να μπορούν να κάνουν τις κατάλληλες επιλογές διαδρομών, πριν ξεκινήσουν προς τον προορισμό τους.
Τοποθετούνται απινιδωτές κατά μήκος του εργοταξίου
Τέλος, μια σημαντική παρέμβαση αφορά στην τοποθέτηση απινιδωτών στην Περιφερειακή και κυρίως κατά μήκος του εργοταξίου, όπου παρουσιάζονται και τα περισσότερα κυκλοφοριακά προβλήματα.
Πρόκειται να τοποθετηθούν σε κάποια συγκεκριμένα σημεία με στόχο την έγκαιρη αντιμετώπιση εκτάκτων συμβάντων. «Απευχόμαστε να συμβεί ο,τιδήποτε, αλλά εάν συμβεί σε ώρες ιδιαίτερης κυκλοφοριακής φόρτισης, εκεί με τα δίκυκλα και τα βανάκια της «Εγνατίας Οδού» θα μπορεί ο απινιδωτής μέσα σε 2-3 λεπτά να φτάσει στο σημείο όπου ένας συνάνθρωπός μας χρειάζεται άμεση και έγκαιρη ιατρική βοήθεια», είπε χαρακτηριστικά ο κ. Γκιουλέκας. «Είναι κάτι που το ζητήσαμε, το συζητήσαμε και τις επόμενες ημέρες θα έχει λυθεί», πρόσθεσε.
Σημειώνεται ότι οι τακτικές συνεδριάσεις του συντονιστικού πραγματοποιούνται με τη συμμετοχή εκπροσώπων φορέων της πόλης (Περιφέρεια, Δήμοι, Τροχαία, Πυροσβεστική, Γραφείο Πρωθυπουργού στην Θεσσαλονίκη, Εγνατία Οδός, Ινστιτούτο Μεταφορών, Οργανισμός Συγκοινωνιακού Έργου Θεσσαλονίκης, Οργανισμός Αστικών Συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης) και της κατασκευάστριας εταιρείας, προκειμένου να μπαίνουν στο τραπέζι και να λύνονται τα προβλήματα που αντιμετωπίζουν εξαιτίας των εργασιών του FlyOver πολίτες και επισκέπτες της πόλης.
Υπενθυμίζεται, τέλος, ότι η ολοκλήρωση του έργου προβλέπεται για το Μάιο του 2027.
typosthes.gr
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου