Τι αλλάζει για τους πεζούς με τον νέο ΚΟΚ – Πότε κινδυνεύετε με πρόστιμο 30€ και ποιες κινήσεις θεωρούνται παράβαση

Νέοι κανόνες για ασφαλή μετακίνηση – Τι αλλάζει για όσους κυκλοφορούν πεζοί 

Με τον νέο Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, που εγκρίθηκε τον Ιούνιο, στο επίκεντρο της οδικής ασφάλειας δεν βρίσκονται μόνο οι οδηγοί. Για πρώτη φορά, οι πεζοί αντιμετωπίζονται ως ισότιμοι «χρήστες» του δρόμου με σαφείς υποχρεώσεις, ενώ σε ορισμένες περιπτώσεις προβλέπονται και πρόστιμα.

Παρότι πολλοί θεωρούν ότι ο ΚΟΚ αφορά αποκλειστικά την οδήγηση, στην πραγματικότητα και η κυκλοφορία με τα πόδια διέπεται από συγκεκριμένους κανόνες. Η μη τήρησή τους μπορεί να επιφέρει διοικητικό πρόστιμο ύψους 30 ευρώ.

Τι ορίζει το άρθρο 42 για τη μετακίνηση των πεζών

Το άρθρο 42 του νέου ΚΟΚ καθορίζει λεπτομερώς πώς πρέπει να κινούνται οι πεζοί, σε ποιες περιπτώσεις επιτρέπεται η χρήση του οδοστρώματος και ποια είναι τα όρια της νόμιμης συμπεριφοράς.

Χρήση πεζοδρομίου – Πότε μπορούν οι πεζοί να περπατούν στο δρόμο

Οι πεζοί οφείλουν να χρησιμοποιούν πεζοδρόμια ή ειδικές λωρίδες που προορίζονται για αυτούς. Η κίνηση στο οδόστρωμα επιτρέπεται μόνο:

• Όταν μεταφέρουν ογκώδη ή βαριά αντικείμενα που μπορεί να παρεμποδίζουν άλλους πεζούς.

• Όταν κινούνται σε οργανωμένη ομάδα, πορεία ή πομπή.

• Στην περίπτωση ατόμων με αναπηρία που χρησιμοποιούν αμαξίδιο.

Αν δεν υπάρχουν πεζοδρόμια, επιτρέπεται η κίνηση στο δρόμο, με την προϋπόθεση ότι δεν παρεμποδίζεται η κυκλοφορία και χωρίς αναρρίχηση ή υπερπήδηση εμποδίων, όπως μπάρες ή νησίδες.

Υποχρεωτική κατεύθυνση πορείας

Όσοι περπατούν στο οδόστρωμα πρέπει να κινούνται αντίθετα από την πορεία των οχημάτων, κοντά στο άκρο του δρόμου.
Εξαίρεση αποτελούν όσοι σπρώχνουν καρότσια, ποδήλατα ή μοτοσικλέτες, καθώς και οι οργανωμένες πομπές, που κινούνται δεξιά.

Διάσχιση δρόμου – Κύριοι κανόνες

Για την ασφαλή και νόμιμη διέλευση των πεζών από το οδόστρωμα προβλέπονται:

• Χρήση διάβασης όπου υπάρχει.

• Συμμόρφωση με τα φωτεινά σήματα.

• Αναμονή όταν η κυκλοφορία δίνεται προτεραιότητα στα οχήματα.

• Έλεγχος της απόστασης και της ταχύτητας των διερχόμενων οχημάτων όταν δεν υπάρχει σηματοδότηση.

• Κάθετη διάσχιση του δρόμου, χωρίς άσκοπες καθυστερήσεις.

• Αποφυγή καθόδου στο οδόστρωμα όταν υπάρχει κίνδυνος ή πιθανότητα παρεμπόδισης της κυκλοφορίας.

---

Παραβάσεις και πρόστιμα

Η παράβαση οποιασδήποτε από τις υποχρεώσεις του άρθρου 42 κατατάσσεται στην κατηγορία Ε1-Α και επισύρει πρόστιμο 30 ευρώ.
Παρότι στην πράξη η επιβολή προστίμου σε πεζούς είναι σχετικά σπάνια, ο νόμος είναι ξεκάθαρος: οι πεζοί έχουν ευθύνες και λογοδοτούν όταν δεν συμμορφώνονται.

---

Ο νέος ΚΟΚ στοχεύει στη συνολική βελτίωση της οδικής ασφάλειας, υπενθυμίζοντας ότι υπεύθυνη συμπεριφορά οφείλουν να επιδεικνύουν όχι μόνο όσοι οδηγούν, αλλά και όσοι κινούνται καθημερινά στους δρόμους με τα πόδια.