Ο (Ελληνοτουρκικός) πόλεμος των καλωδίων στη Νοτιοανατολική Μεσόγειο: Δύο έργα 6,1 δισ. ευρώ στο επίκεντρο

Πώς η Τουρκία μπαίνει σφήνα στη Μεσόγειο και απειλεί τη γεωπολιτική θέση της Ελλάδας.Σφήνα στο γεωοικονομικό ενεργειακό παζλ της Νοτιοανατολικής Μεσογείου μπαίνει η Τουρκία απειλώντας τα συμφέροντα της Ελλάδας και διεκδικώντας θέση "πασπαρτού".


Από την περιοχή της ΝΑ Μεσογείου, στην οποία η Ελλάδα διαδραματίζει πρωταγωνιστικό ρόλο, διέρχονται αρκετά τηλεπικοινωνιακά καλώδια, και η Τουρκία απειλεί μέσω της πάγιας αναθεωρητικής τακτικής να παγώσει σημαντικά έργα για την ενεργειακή αυτάρκεια της Ευρώπης, τα οποία θα αναβάθμιζαν σημαντικά τη θέση της χώρας μας.


 

 

Αυτό συμβαίνει, καθώς τα καλώδια αυτά θα παρείχαν καθαρή πράσινη και φθηνή ενέργεια στην Ευρώπη, που την έχει ανάγκη ύστερα από την αστάθεια που προκαλούν οι δύο εν εξελίξει πόλεμοι στην Ουκρανία και τη Μέση Ανατολή, καθώς αυτοί είναι που καθορίζουν σε μεγάλο βαθμό τις τιμές φυσικού αερίου, που χρησιμοποιείται για την ηλεκτροδότηση της Γηραιάς Ηπείρου.


Πρόκειται για τους αγωγούς GREGY (Greece - Egypt) και GSI (Great Sea Interconnector) αξίας 6,1 δισ. € προάγοντας τη δημιουργία συμμαχικών τριγώνων στη ΝΑ Μεσόγειο με σταθερό συνεργάτη την Κύπρο, καθώς και το Ισραήλ και την Αίγυπτο.

Από την άλλη πλευρά η Τουρκία εκμεταλλευόμενη το "ανύπαρκτο" τουρκολιβυκό μνημόνιο και διατηρώντας το αφήγημα της "Γαλάζιας Πατρίδας", με την οποία επιχειρεί να επιβάλλει τη θέσης της περί μειωμένης επήρειας των νησιών έναντι της ηπειρωτικής χώρας, επιδιώκει να σταματήσει την αναβάθμιση της χώρας μας μέσω της "πολιτικής" των καλωδίων.

Σύμφωνα με τα όσα ειπώθηκαν χθες κατά τη διάρκεια της εκδήλωσης για την "Ενέργεια και τη Νοτιοανατολική Μεσόγειο", στην οποία συμμετείχε και ο Καθηγητής Διεθνών Σχέσεων στο Πάντειο Πανεπιστήμιο και βουλευτής της ΝΔ, Άγγελος Συρίγος, η Τουρκία επιδιώκει μέσω των τακτικών αυτών να διατηρήσει το ρόλο του "κόμβου" για τη μεταφορά φυσικού αερίου και ορυκτών καυσίμων προς την Ευρώπη.

Μάλιστα, όπως ανέφερε ο τέως υφυπουργός Παιδείας και Θρησκευμάτων, η Τουρκία ξεκίνησε από πολύ νωρίς τις αντιδράσεις για το καλώδιο GSI, καθώς βλέπει τα μακροπρόθεσμα στρατηγικά οφέλη για την Ελλάδα.

Πρόκειται για τα επεισόδια που έγιναν στα νότια της Κάσου, όταν η Τουρκία απέστειλε κατά τη διάρκεια των ερευνών βυθού πέντε πολεμικά πλοία, το περασμένο καλοκαίρι, καθώς και την αποχώρηση των ιταλικών ερευνητικών σκαφών ύστερα από παρενοχλήσεις ασυρμάτου που πραγματοποιήθηκαν από τουρκική κορβέτα.





Ποια είναι τα δύο μεγάλα έργα των 6,1 δισ. €


Ο αγωγός GREGY είναι έργο στρατηγικής σημασίας για την Ευρωπαϊκή Ένωση, δηλαδή έχει ενταχθεί στη λίστα των Έργων Κοινού Ενδιαφέροντος (PCI/PMI) και για αυτό το λόγο χρηματοδοτείται κατά 30%. Θα αφορά σε μία μεγάλης κλίμακας ηλεκτρική διασύνδεση μεταξύ Αιγύπτου και Ελλάδας. Μέσω ενός καλωδίου μήκους 950 χλμ που θα είναι υποθαλάσσιο θα μεταφέρεται ενέργεια μέσω ΑΠΕ από την Αίγυπτο στην Ελλάδα και στη συνέχεια στην υπόλοιπη Ευρώπη.

Η αξία του έργου έχει εκτιμηθεί στα 4,2 δισ. €, ενώ το διεκδικούν μεγάλοι εγχώριοι παίκτες, όπως ο ΑΔΜΗΕ και ο Όμιλος Κοπελούζου (Elica Mediterranean Electrical Interconnection), αλλά και ο αιγυπτιακός Διαχειριστής του Συστήματος Μεταφοράς Ηλεκτρικής Ενέργειας (EETC).

Η επένδυση προβλέπει και την κατασκευή έργων ΑΠΕ στην Αίγυπτο συνολικής ισχύος 9,5 GW και δυναμικότητας. Από αυτά το 33% θα κατανώλεται από την Ελλάδα, το υπόλοιπο 33% θα μεταφέρεται στην Ευρώπη και το τελευταίο ένα τρίτο θα χρησιμοποιείται για την παραγωγή πράσινου υδρογόνου, το οποίο θα εξάγεται. Εκτιμάται ότι η ενέργεια που θα παράγεται από τον αγωγό θα αντικαταστήσει 4,5 δισ. κυβικά μέτρα φυσικού αερίου, μειώνοντας τις εκπομπές CO2 κατά 10 εκατ. τόνους.

Το δεύτερο έργο ηλεκτρικής διασύνδεσης που θα ενισχύσει ακόμα περισσότερο τη θέση της Ελλάδας είναι ο GSI (Great Sea Interconnector) και θα συνδέει την Κύπρο με την Ελλάδα τροφοδοτώντας επίσης και την ευρωπαϊκή ήπειρο, καθώς αποτελεί μέρος του αγωγού Ελλάδας-Κύπρου-Ισραήλ. Η ισχύς του θα είναι 1 GW και θα επιτευχθεί, επίσης, ο τερματισμός της ενεργειακής απομόνωσης της Κύπρου, η οποία θα ενταχθεί στην ενιαία ευρωπαϊκή αγορά ηλεκτρισμού.

Το μήκος του θα είναι 1208 χλμ και η αξία της επένδυσης εκτιμάται στα 1,9 δισ. €, ενώ χρηματοδοτείται από την ΕΕ με 657 εκατ. € από τον μηχανισμό Connecting Europe Facility.

Στην παρούσα φάση έχουν κατασκευαστεί από τη γαλλική Nexxans και τη γερμανική Siemens ήδη τα 160 χλμ. του καλωδίου και έχουν ήδη ολοκληρωθεί οι έρευνες βυθού σε Ελλάδα και Κύπρο. Πλέον, όμως ύστερα από τις αντιδράσεις και τις προκλήσεις της Τουρκίας, οι χειρισμοί και οι αποφάσεις για το θέμα βρίσκονται σε διπλωματικό επίπεδο, καθώς άπτονται της εθνικής εξωτερικής πολιτικής.

 thetoc.gr