Πότε θα ολοκληρωθούν τα 46 χλμ στο βόρειο τμήμα του E65;

Σχεδόν μια «ντουζίνα» οδικών έργων που πρόκειται να βελτιώσουν, συμπληρώσουν και αναμορφώσουν τον «χάρτη» των αυτοκινητόδρομων της χώρας βρίσκονται στην παρούσα φάση σε εξέλιξη, στην τελική ευθεία (προ ολοκλήρωσης), στην «γραμμή εκκίνησης» ή έστω σε κάποιο διαγωνιστικό στάδιο, αν συμπεριλάβουμε σε αυτά και 3-4 projects για τα οποία «τρέχουν» διαγωνισμοί (τα ΣΔΙΤ Θεσσαλονίκη – Έδεσσα και Δράμα – Αμφίπολη, τον τριπλό κόμβο Σκαραμαγκά κ.α.).

Κάπου στο 70% πρέπει να είναι πλέον η πρόοδος των εργασιών στο βόρειο τμήμα του Ε65, από Τρίκαλα έως Καλαμπάκα (Εγνατία Οδός), που κατασκευάζεται από την ΤΕΡΝΑ (όμιλος ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ).

Ήδη, στα τέλη 2024, η κοινοπραξία Κεντρική Οδός έδινε μια εικόνα για την πρόοδο το φθινόπωρο. Σημειώνεται επίσης, ότι ο αυτοκινητόδρομος Ε65, που κατασκευάζεται από την ΤΕΡΝΑ, έχει μήκος 182,1 χλμ. και είναι ένα από τα σημαντικότερα εθνικά έργα, συνολικού προϋπολογισμού 1,4 δισ. ευρώ περίπου.

 

 

Διαθέτει την αναγκαία χωρητικότητα, ενός σύγχρονου αυτοκινητόδρομου δύο (2) λωρίδων κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση συν Λωρίδα Έκτακτης Ανάγκης και κατασκευάζεται εξ ολοκλήρου σε νέα χάραξη συνδέοντας την Ανατολική με την Δυτική Ελλάδα. Υπό κατασκευή από την ΤΕΡΝΑ, βρίσκονται τα τελευταία 46 χλμ. του αυτοκινητοδρόμου, στο Βόρειο Τμήμα, που ξεκινούν από τον Α/Κ Καλαμπάκας και θα φθάνουν έως και την Εγνατία Οδό δυτικά των Γρεβενών.

Αναφορικά με το χρονοδιάγραμμα, αναμένεται η ολοκλήρωσή του μάλλον στις αρχές του 2026. Στις αρχές του 2024 προστέθηκαν στο δίκτυο δύο νέα τμήματα του Ε65. Από την Λαμία μέχρι την Ξυνιάδα και από τα Τρίκαλα μέχρι την Καλαμπάκα.

trikalaopinion.gr