Το σύστημα Starlink στοχεύει στην παροχή ταχύτερου και πιο αξιόπιστου Wi-Fi εν πτήσει, σε σχέση με τις υπάρχουσες τεχνολογίες.
Περισσότερες από δύο δωδεκάδες αεροπορικές εταιρείες έχουν ήδη ξεκινήσει ή ανακοινώσει την εγκατάσταση του Starlink στους στόλους τους, μεταξύ των οποίων η United Airlines, η Qatar Airways και η Lufthansa.
Ο καβγάς ξεκίνησε όταν ο Μάικλ Ο’Λίρι δήλωσε ότι η Ryanair δεν σκοπεύει να εγκαταστήσει το σύστημα Starlink σε κανένα από τα περισσότερα από 600 αεροσκάφη της.
Ο επικεφαλής της ιρλανδικής εταιρείας επικαλέστηκε το αυξημένο κόστος καυσίμων λόγω της αεροδυναμικής αντίστασης που, όπως υποστήριξε, προκαλεί η κεραία του συστήματος, εκτιμώντας ότι η χρήση του Starlink θα κόστιζε στην εταιρεία έως και 250 εκατ. δολάρια ετησίως.
Ο Ίλον Μασκ αντέδρασε μέσω της πλατφόρμας X, υποστηρίζοντας ότι ο CEO της Ryanair είναι "παραπληροφορημένος" και ότι η εταιρεία δεν γνωρίζει πώς να μετρά σωστά την επίδραση του εξοπλισμού στην κατανάλωση καυσίμων.
Η κόντρα κλιμακώθηκε όταν ο Ο’Λίρι, μιλώντας στον ιρλανδικό ραδιοφωνικό σταθμό Newstalk, δήλωσε ότι ο Μασκ "δεν ξέρει τίποτα" για την αεροπορία και την αεροδυναμική, αποκαλώντας τον "ηλίθιο" και χαρακτηρίζοντας την πλατφόρμα X "βόθρο".
Ο Μασκ επανήλθε την Παρασκευή με ιδιαίτερα σκληρή φρασεολογία. "Ο CEO της Ryanair είναι εντελώς ηλίθιος. Απολύστε τον", έγραψε στο X.
Όταν χρήστης σχολίασε ότι ο Μασκ θα μπορούσε να αγοράσει τη Ryanair και να απολύσει ο ίδιος τον Ο’Λίρι, ο δισεκατομμυριούχος απάντησε: "Καλή ιδέα".
Ο επίσημος λογαριασμός της Ryanair στο X συμμετείχε επίσης στη διαμάχη, χλευάζοντας τον Μασκ κατά τη διάρκεια μιας αναφερόμενης διακοπής λειτουργίας της πλατφόρμας του, απαντώντας: "Ίσως χρειάζεσαι Wi-Fi @elonmusk;".









Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου