«Πληρώνουμε διόδια για μισό δρόμο»: Κάλεσμα νομικών για μαζικές προσφυγές κατά της διαχείρισης στην Εγνατία Οδό - ΑΕΤΟΣ: Την Πέμπτη έρχεται ο Πρωθυπουργός..

Αγανάκτηση στην Εγνατία Οδό: Συνεχής ταλαιπωρία για τους οδηγούς με τα διόδια στο ύψος τους 

Σε καθεστώς διαρκούς ομηρίας καταγγέλλουν ότι βρίσκονται εκατομμύρια πολίτες και επισκέπτες της χώρας που

χρησιμοποιούν την Εγνατία Οδό, καθώς η κατάσταση στον κεντρικό οδικό άξονα της Βόρειας Ελλάδας προκαλεί έντονο εκνευρισμό, ανασφάλεια, αλλά και σοβαρά ερωτήματα νομικής και συμβατικής φύσεως.

Εδώ και περισσότερο από έναν χρόνο, τεράστια τμήματα του αυτοκινητοδρόμου βρίσκονται υπό καθεστώς μονοδρόμησης λόγω «έργων». Ωστόσο, η έκταση αυτών των παρεμβάσεων συνεχώς διευρύνεται, χωρίς την ύπαρξη σαφούς χρονοδιαγράμματος ολοκλήρωσης, επαρκούς σήμανσης ή ξεκάθαρου προσδιορισμού της φύσης των εργασιών.

Το παράδοξο των διοδίων και οι τεχνικές αστοχίες

Η μεγαλύτερη πηγή αγανάκτησης των χρηστών του δικτύου έγκειται στο γεγονός ότι, παρά την υποβαθμισμένη παροχή υπηρεσιών, τα διόδια καταβάλλονται στο ακέραιο. Μάλιστα, τα διόδια στην Ελλάδα συγκαταλέγονται στα ακριβότερα της Ευρώπης, με το κόστος και τον αριθμό των σταθμών να αυξάνονται συνεχώς.

Την κατάσταση επιδεινώνουν οι συχνές δυσλειτουργίες των ηλεκτρονικών πομποδεκτών (e-pass). Οι οδηγοί αντιμετωπίζουν σοβαρό κίνδυνο και αδιανόητη ταλαιπωρία όταν οι μπάρες δεν ανοίγουν, με τους υπαλλήλους να περιορίζονται στη γενικόλογη σύσταση: "βάλτε τον πομπό σε βάση στο παρμπρίζ".

Η νομική διάσταση: Παραβίαση της συμβατικής σχέσης

Η διέλευση από έναν αυτοκινητόδρομο με την καταβολή αντιτίμου συνιστά, ουσιαστικά, μια συμβατική σχέση μεταξύ του διερχόμενου πολίτη και της εκάστοτε ιδιωτικής εταιρείας διαχείρισης (π.χ. ΤΕΡΝΑ, ΝΕΑ ΟΔΟΣ).

Βάσει αυτής της λογικής:

• Η αδυναμία της εταιρείας διαχείρισης να εξασφαλίσει την ομαλή, ασφαλή και προβλέψιμη χρήση του δρόμου συνιστά αθέτηση της παροχής της.

• Αυτό θα έπρεπε αυτομάτως να συνεπάγεται τον μετριασμό της υποχρέωσης του οδηγού, δηλαδή τη μείωση της τιμής των διοδίων για όσο διάστημα διαρκούν τα έργα.

• Το Κράτος εγκαλείται για ολιγωρία, καθώς δεν φρόντισε να συμπεριλάβει ρητές ρήτρες προστασίας των πολιτών στις συμβάσεις παραχώρησης, αφήνοντας την ευθύνη του «κοινωνικού κράτους» μετέωρη.

Πλήγμα για τον Βορρά και ανοιχτό κάλεσμα για νομικές ενέργειες

Πέραν της παρεμπόδισης της ελεύθερης επαγγελματικής και κοινωνικής δραστηριότητας των πολιτών, η κατάσταση αυτή προκαλεί ανυπολόγιστη ζημιά στην τουριστική οικονομία και τη διεθνή εικόνα της χώρας. Η συνεχιζόμενη υποβάθμιση των υποδομών ερμηνεύεται από πολλούς ως ένδειξη εγκατάλειψης της Βόρειας Ελλάδας από το αθηνοκεντρικό κράτος.

Απέναντι σε αυτή τη συνεχή προσβολή της προσωπικότητας και τη διακινδύνευση της ασφάλειας, η ανοχή δείχνει να εξαντλείται. Ήδη εκφράζονται δημόσια καλέσματα προς νομικούς κύκλους και συναδέλφους δικηγόρους, προκειμένου να εξεταστεί εις βάθος το νομικό πλαίσιο των συμβάσεων παραχώρησης και να οργανωθούν συντονισμένες νομικές ενέργειες και προσφυγές απέναντι στους υπεύθυνους κρατικούς και ιδιωτικούς φορεις.

Γιώργος Κοτλίδας

Την Πέμπτη έρχεται ο Πρωθυπουργός..