Διέρρευσαν τα επίσημα τεχνικά στοιχεία του νέου ιταλικού super car των 700 ίππων, που αναμένεται να πραγματοποιήσει το ντεμπούτο του στη Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου της Γενεύης τον προσεχή Μάρτιο. Άγνωστο μέχρι και αυτή τη στιγμή είναι αν τελικά το ιταλικό αυτό... υπέρ-όπλο θα «κουβαλά» και επισήμως την ονομασία LP700-4 ή μια εκ των Aventador ή Jota, όπως έχει ήδη καταστεί γνωστό μέσω ποικίλων δημοσιευμάτων. Σε κάθε περίπτωση, όπως φαίνεται και στη φωτογραφία, την κίνηση θα παρέχει ένας ολοκαίνουργιος ατμοσφαιρικός V12 κινητήρας 6,5 λίτρων με περιεχόμενη γωνία 60 μοιρών, ο οποίος θα αποδίδει 700 ίππους στις 8.250 στροφές ανά λεπτό και ροπή 690 Nm στις 5.000 στροφές ανά λεπτό.
Σύμφωνα με την ίδια τη Lamborghini, οι εκπομπές CO2 του 12κύλινδρου συνόλου θα ανέρχονται στα 398 gr για κάθε χλμ. κίνησης, ενώ η μέση κατανάλωσή του για κάθε 100 χλμ. στα 17,2 λίτρα. Θα συνεργάζεται δε με ένα επίσης νέο 7τάχυτο κιβώτιο ταχυτήτων σειριακού τύπου, το οποίο ολοκληρώνει τις αλλαγές των σχέσεων σε χρόνο 50 μόλις ms. Ωστόσο, ακόμα πιο εντυπωσιακές είναι οι τιμές των επιδόσεων, αφού, σύμφωνα με τις ίδιες ηλεκτρονικές αναρτήσεις, η τελική ταχύτητα του αυτοκινήτου θα ανέρχεται στα 350 χλμ./ώρα και η «τυπική» επιτάχυνση από στάση έως τα πρώτα 100 χλμ./ώρα θα ολοκληρώνεται σε μόλις 2,9 δλ.
Από εκεί και πέρα, η νέα LP700-4 θα είναι τετρακίνητη φυσικά, με τους 700 ίππους να περνούν στους τροχούς της μέσω του γνωστού συστήματος Haldex. Το βάρος της θα ανέρχεται στα 1.575 κιλά, τιμή ιδιαίτερα ανταγωνιστική με δεδομένο το χαρακτήρα αλλά και τις εξωτερικές διαστάσεις του αμαξώματος (4.780x2.030x1.136 χλστ.), χάρη στην εκτεταμένη χρήση ανθρακονημάτων. Oι τροχοί έχουν διαστάσεις 255/35 R19 και 335/30 R20, ενώ για την επιβράδυνση φροντίζουν κεραμικοί δίσκοι 400x38 και 380x38 χλστ., σε συνδυασμό με 6πίστονες και 4πίστονες δαγκάνες εμπρός και πίσω αντίστοιχα.
4troxoi.gr
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου